Единственная дорога (1975) / Okovani soferi cмотреть ТРЕЙЛЕР к фильму
все трейлеры грузятся с Youtube, наш сайт не хранит данных видео
1975, Россия, Черногория, СССР, 97 мин
Сюжет фильма: 1944 год. По дорогам Югославии движется необычная автоколонна — за рулем бензовозов сидят попавшие в немецкий плен советские солдаты. Этим коварным замыслом гитлеровцы решили обезопасить себя от нападения партизан. Но стратегический груз, несмотря на все меры предосторожности немцев, не будет доставлен к месту назначения…
Теги
#driverCожалеем, у нас пока нет трейлера к фильму Единственная дорога (1975) / Okovani soferi
Если вы знаете ссылку на трейлер к фильму Единственная дорога поделитесь ею с другими пользователями
Ссылка появится после ее проверки на соответствие фильму.
Интересные факты о создании фильма Единственная дорога
- Место съёмок - склоны Карпат.
- Некоторые сцены фильма снимали на склонах Карпат, а конкретнее, в Ужгородском районе, Закарпатской области. Съемки проходили в окрестностях сел Невицкое и Каменица, близ Ужгорода. В самом Ужгороде, съемки одного из эпизодов проходили на территории заброшенной военной казармы. Причем, чтобы на заднем плане не были видны современные постройки, задний план закрыли макетом исторического здания.
- В качестве немецких автомобилей-бензовозов, были использованы бескапотные бензовозы «МАЗ», с переделанными решетками радиаторов. Помимо этого, в фильме задействованы советские бронетранспортеры БТР-152, начавшие выпускаться с 1950-го года, а также советские танки, которые для максимальной схожести с немецкими, обиты жестью и фанерой. На самом деле машин, похожих на БТР-152, в Германии было всего 10 штук (SdKfz 247 Ausf.A, 1937 г. выпуска), а МАЗы могут сойти лишь как итальянские грузовики времен Второй мировой.
- У героя Дворжецкого на мундире пришиты наизнанку петлицы SS (двойное Sieg). Больше интересных фактов ...
- Немецкие танкисты имеют в качестве головных уборов береты и советские шлемофоны. Шлемофонов у немецких танкистов не было, с 1940 по 1943 годы штатным головным убором панцерваффе были пилотки, а с 1943 года кеппи. Береты же у немецких танкистов были до 1940 года.